Soucieux de ses électeurs de Luozi coupés du reste du Kongo-central par le fleuve qui le sépare de Songololo, pourtant le plus grand territoire de la province, la rapporteure du Sénat Nefertiti Ngudianza s’est rendu, ce mardi 15 avril, rencontrer le DG de l’APCSC pour résoudre ce problème d’infrastructures.
Freddy Yodi Shembo a vite proposé à la senatrice une solution, en mettant à disposition la firme chinoise Zhonh She Wosen qui se deploit déjà dans la construction de l’autoroute Banana-Kinshasa pour placer un pont entre Songololo et Luozi afin de désenclaver le plus grand territoire du Kongo-central.
Cette bretelle ouvrira également une voie vers Brazzaville, capitale du pays voisin.
Soulignons que Luozi est une terre arrable, avec plusieurs plantations, qui une fois désenclaver, les produits et marchandises de ce territoire profitera au reste du pays, pouvant arriver jusqu’à Kinshasa.
Dans les prochains jours, tout sera détaillé, notamment la durée des travaux, sur ce nouveau partenariat en vue de la construction de ce pont Luozi-Songololo.
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